减油:是操控高空作业车车速的另一种办法.一般状况下,高空作业车在路况较好或空载行驶时,用油门控制车速,利用行进时的惯性和发动机克服行进中轮胎与地上的摩擦力和空气阻力,使车辆渐渐停稳.需求留意的是松踏油门踏板的基础要求,是要求车辆始终保持平顺性.有经验的驾驶员能依据行进中遇到的状况,提早选用预见性的滑行.这种技能的练就,需要在充沛把握所驾车辆技能功能的基础上,训练出调查、判别才能.
在使用电动高空作业平台前要认真检查液压、电器系统,无渗漏或裸露现像后方可使用。在使用时,电动高空作业平台四个支腿应牢固平稳支撑。在坚实的地面上(以行走轮将要离开地面为准)必要时可使用枕木。液压升降机空运行1-3次后方可载荷作业。载荷的中心应尽量处于工作台面的中心位置。防护栏两端活动门应关牢锁死后方可作业。由于用户对电动高空作业平台的使用要求不同,所以高空作业平台的控制形式不同。根据起重机械安全规程、电力建设安全工作规程以及其它相关文件的规定,结合实际际情况,特制定高空作业平台安全规定。
1、使用单位应安排专人操作高空作业平台和就自己单位情况制定出高空作业平台使用细节和安全注意事项,并悬挂于明显位置。电动高空作业平台工作时必须配置专业驾驶员、操作人员,并经过专门培训:根据工作的实际情况,施工完毕后,需在场地上移动高空作业平台,应由专业驾驶员操作高空作业平台车。
2、操作人员在每日工作前须先认真检查平台的电气系统、液压系统和机械系统是否正常,检查高空作业平台的工作范围,清除妨碍高空作业平台车回转及行走的障碍物。并将平台上下空载数次,检查有无故障和不正常现象,还须注意平台台面停层站准确度有无明显不正常的差距。
3、操作人员在工作前将防护栏两端的活动门关牢锁死后鸣铃启动,严禁在防护栏活动门敞开情况下工作。在平台行驶中如遇特殊情况可使用急停开关停止平台,但在正常运行中,禁止使用急停开关停车。
4、操作人员应负责监督平台运输的物品在台面上尽可能的分布均匀防止偏载,并禁止**载运行。平台不允许装运易燃易爆等危险物品和禁止在升高时人员攀爬以及人为摇晃。
5、操作人员在平台工作中严禁离开岗位和对平台进行揩拭、润滑或者修理工作。当工作完毕后,操作人员应将高空作业平台开到*收藏仓库并填写好交接班记录。
6、平台发生故障或者有失正常工作时,应立即通知检修人员修理,如发现有危险性或可能造成人身机械故障时,应立即停止使用,报告管理部门,待修复并进行详细检查后方可使用。
7、工作人员每周要定期注入黄油,定期检查线路,以免出现不必要的磨损。
8、不要在恶劣的天气使用,如雨、雪、雷、电、风力≤5级。
9、此规定若有与国家或行业规定相抵触的地方,按国家或行业规定执行。
减挡:当高空作业车经过繁华路段、风险路段或遇障碍物时,需要以减挡的办法来操控车速.现代轿车为了便于减挡、削减换挡时的齿轮噪声,在变速箱内很多是设置了同步器.同步器可以使换挡敏捷、齿轮无碰击.其操作办法有:当车速下降到合适换入低挡时,敏捷抬起离合器踏板,随即加一脚"空油",再敏捷踩下离合器踏板,将变速杆推入所需挡位,然后抬起离合器踏板和踩下加速踏板,确保车辆平稳行进."两脚离合器"减挡,关键是要分析出车速,好决定"空油"的大小.另外,四肢要配合好,力求动作轻柔、准确.
登高车是仓储物流中使用的一种登高作业设备,类似于登高梯的作用。可方便人员站在高空作业平台上实现存取货物等作业行为。
登高车结构
登高车的一面设有台阶(台阶旁边有扶手)供使用者登上平台,平台另三面配有护栏保证作业者的安全。平台作业面一般大小可容纳1-2人站立、转身、移动。使用者可在登高车的平台上完成从货架等高处堆取物品等动作。另外,登高车配有脚轮,可供使用者推拉转向移动,方便快捷。其中有前脚轮上配备有轮刹,刹住后,登高车固定不可移动,使用者可安全放心的登高操作。
登高车特点
登高车结构稳固、移动便捷、使用安全,能大大提高工作效率和扩大操作空间,是工厂、仓库、商场、超市等众多场所进行登高作业的*设施。